La mobilité a changé. La manière d’innover a changé. Il est urgent de compléter les dispositifs de soutien à l’innovation pour répondre aux nouveaux défis : comment faire levier du numérique, accompagner l’ensemble de l’écosystème ? Comment fédérer ces acteurs autour de la nouvelle filière industrielle des mobilités ?
L’innovation ne s’impose plus. Elle ne se déclare plus. Elle se constate, dans l’adoption massive par le marché d’une technologie, d’un service ou d’un usage. Le secteur des mobilités n’y échappe pas, avec le succès de startups comme Uber, Blablacar ou Tesla, non-issus des filières traditionnelles. Ce changement de paradigme nécessite d’adopter une approche plus modeste et plus résiliente de l’innovation.
Pour les acteurs traditionnels la question n’est plus : “Comment lutter contre les changements et défendre nos positions ? », mais “Comment apprendre nous aussi à inventer des services de mobilités qui soient adoptés par nos futurs clients ?”.
La Fabrique des Mobilités simplifie et accélère les synergies entre les acteurs de la mobilité afin de construire des ressources communes, que ce soit des plateformes technologiques, des données ouvertes, des logiciels libres, des connaissances, des retours d’expériences, des protocoles, des territoires d’expérimentation.
Cet échange permettra de faire un tour d’horizon de l’open source dans les domaines liés aux transports et aux mobilité, puis d’identifier ensemble des leviers à engager pour renforcer ces projets, en faire émerger d’autres, mieux les diffuser et les utiliser.
Session pilotée par:
Gabriel PLASSAT, ADEME – La Fabrique des Mobilités
Expert for European Commission, for ADEME (French Agency for Environment & Energy), advisor for several corporate firms, Gabriel leads la Fabrique des Mobilités, the 1st public accelerator for creating a new common culture. Writer, speaker and teacher, he aims to inspire major transitions in the field of mobility.
Les Interventions :
-
Le 16 Nov : Tour d’horizon de l’open source dans le secteur de mobilité
-
Le 17 Nov : Table ronde autour des différentes faces de l’open source dans les domaines des mobilités : open data, logiciels et matériels ouverts. L’idée est de présenter le projet, l’impact de l’open source et les prochaines étapes. Cette TR permettra de montrer les différentes approches de l’open source, les bénéfices à sa mise en œuvre, les difficultés et nous ouvrirons sur les besoins et prochaines étapes.
- Open data : Frederic Rodrigo (Mapotempo) et Gilles Betis (Catalogue),
- Logiciels : Christophe Duquesnes (Chouette), Bertrand Billoud (Kisio), Philippe Robin (Genivi Alliance)
- Matériels : Pierre Eykerman (Renault) et Simon Mencarelli (XYT)
Le Blog de la Fabrique // Le wiki de la Fabrique
Et pour #OSSPARIS16 un récit de l’open source dans l’écosystème des mobilités …
L’OPEN DATA
Un large mouvement d’ouverture des données transports ET mobilités (publiques et privées) est en cours en France et en Europe. Il est intéressant de tirer les enseignements de ce qui s’est passé dans le secteur de l’hôtellerie : des acteurs ont réussi à jouer un (nouveau) rôle d’intermédiaires et des monopoles se sont constitués. Frédéric et Gilles montreront des exemples très concrets visant à renforcer l’usage des données ouvertes.
Frédéric Rodrigo, CTO Mapotempo
CTO de Mapotempo, solutions de planification et d’optimisation de tournées de livraisons. Contributeur à OpenStreetMap et spécialiste de la qualité des données dans OpenStreetMap en tant que mainteneur de l’outil Osmose-QA.
Transdev – Catalogue
Le projet Catalogue vise à développer une plateforme open source universelle permettant de télécharger, analyser, stocker et partager des données ouvertes de mobilité dont la mise à jour et la qualité sont garanties
LES LOGICIELS OPEN SOURCE
De nombreux logiciels libres se développent dans le domaine de la mobilité, une quarantaine sont listés sur le site des Communs de la Fabrique, dont peut être une dizaine développés par des français. Dans tous les domaines des mobilités (transports publics, information trafic, stationnement, …), il devient important de permettre à l’ensemble les acteurs de mieux se synchroniser pour mutualiser des développements, construire des standards et globalement renforcer les offres open source. Christophe et Bertrand présenteront des exemples portés par des structures publiques et privées pour ensuite identifier des collaborations.
Bertrand Billoud, Kisio Digital
In charge of marketing and communication for Kisio, Keolis digital subsidiary. Kisio promotes connected mobility solutions with a traveler information open source stack based on: Navitia open source software, navitia.io open API and open transport data sets.
Christophe Duquesne, Aurige
Expert and group leader for CEN and AFNOR (European and French standardization body), advisor for public transport authorities and operators, Christophe Duquesne is one of the originator of CHOUETTE and IRYS (open source software for scheduled and real-time information in public transport networks, compliant with standard formats NeTEx, NEPTUNE, SIRI and GTFS) and is still involved in their development.
Philippe ROBIN, GENIVI Alliance
Philippe Robin has a very comprehensive experience of embedded software in the aerospace, telecom and automotive industries. He is currently the program manager for GENIVI (www.genivi.org) which is both an open source project and another major alliance of the automotive industry with a strong focus on vehicle connectivity and in-vehicle infotainment. Philippe will explain how the vehicle connectivity platform developed by GENIVI together with the start up program can facilitate the development of start ups in the mobility domain.
LES VEHICULES OPEN SOURCE
Des ressources matérielles ouvertes (open hardware) sont entièrement documentées au niveau des interfaces physiques et numériques. Cette ouverture permet à toute personne intéressée d’utiliser les ressources pour les améliorer et/ou les utiliser pour mettre en oeuvre un nouveau produit ou service. Pierre et Simon présenteront leurs démarches spécifiques et identifieront les synergies et pistes de mutualisation. Le domaine visé est celui des véhicules de livraison urbaine.
Pierre Eykerman, Renault
Pierre leads a new project based on twizy for developping a new logistic approach for city.
Simon Mencarelli, XYT
Simon is co-Founder & CEO at XYT. XYT is a new and evolutive platform for playing, designing and building adaptative vehicles for different jobs or utilisations. Each vehicle can be build and managed easily without heavy tools.